新疆是我國最西部的邊疆省份,也是面積最大的省區,到 2025 年新疆將建成 30 多個機場, 是我國擁有機場數量最多的省級行政單位。完成下題。
影響新疆機場布局的因素是( )
A .城鎮 B .河流 C .地形 D .氣候
A
【詳解】據圖可知,機場主要分布在由城鎮的地方,且城鎮越多,機場等級越高, 故影響機場布局的因素是城鎮, A 正確,排除 BCD , 故選 A 。
【點睛】機場的區位:云霧少,少大風,跑道與盛行風向一致,天氣晴朗; 地形平坦開闊,有一定坡度用于排水; 人口密集,經濟發達;但是離城市一定距離(地價、噪音);有交通干線與市區聯系。
內陸港,是位于內陸腹地地區、與海港存在一定距離但又保持某種程度的聯系的綜合交通運輸樞紐和多式聯運終端,可以通過多種大容量運輸方式與海港(口岸)連接,在城市和區域物流集疏運體系和供應鏈網絡中承擔重要作用,具備貨物轉運平臺、海關管理機構和完善的物流運輸設施等,包括內河港口和各類交通運輸樞紐,據此完成下面小題。
2 .與海港相比,內陸港( )
A .運量更大 B .功能更全 C . . 管理方便 D .效率更高
3 .內陸港設立可以( )
A .提升港口競爭力 B .提高區域分銷成本 C . . 減少就業機會 D .提高運輸成本
4 .內陸港交通運輸更適宜( )
A .鐵路運輸 B .公路運輸 C . . 水運 D .管道運輸
5 .不同國家對于內陸港的產業要求不同,發展中國家應優先發展( )
A .供應鏈產業 B .產業基地 C . . 科研中心 D .精密儀器
D????3 . A????4 . A????5 . B
【解析】 2 .結合材料可知,內陸港位于內陸腹地,以陸運為主,海港以海運為主,因此運量較小, A 錯誤;內陸港具有海港的部分功能, B 錯誤;從材料中并看不出管理上的差異, C 錯誤;結合材料可以看出,內陸港位于交通樞紐處,運輸便利,效率較高, D 正確。故選 D 。
3 .內陸港可以增加港口的經濟腹地,加強海港與內陸之間的聯系,提升競爭力, A 正確;內陸港的設立可以降低區域分銷成本, B 錯誤;設立內陸港可以增加就業機會, C 錯誤;設立內陸港可以提高運輸效率,降低運輸成本, D 錯誤。故選 A 。
4 .內陸港主要還是運輸量較大的貨物;結合選項可知,鐵路運輸適合運輸大型貨物, A 正確;公路運輸成本較高, B 錯誤;內陸港不適合發展水運, C 錯誤;管道運輸對于運輸品限制較多, D 錯誤。故選 A 。
5 .發展中國家經濟發展水平較差,科技水平落后,因此不適合發展產業鏈、科研中心和精密儀器, ACD 錯誤;發展中國家適合建設產業基地,吸引產業轉移, B 正確。故選 B 。
【點睛】鐵路運輸的優點:運量大,速度快,運費較低,連續性強;缺點是:修筑鐵路造價高,占地面積廣,短途運輸成本高。公路運輸的優點:機動靈活,周轉速度快,對各種自然條件適應性強;缺點是:運量小,耗能多,成本高,運費較貴。水路運輸的優點是:運量大,投資少,成本低;缺點是:速度慢,靈活性和連續性差,受自然條件影響大。航空運輸的優點是:速度快,運輸效率高;缺點是:運量小,能耗大,運費高,且設備投資大,技術要求嚴格。管道運輸的優點是:連續性強,損耗小,安全方便,運量很大;缺點是:要鋪設專門管道,設備投資太,靈活性差。
下圖是昆明市宜良縣城通往靖安哨村的盤山公路。路基寬 5米,因考慮到沿線主要為村莊、土地,只好順山梁而修,短短6.8公里共有68道拐。據此完成下面小題。
6 .推測當時該公路選建在山脊上是考慮( )
A .山谷施工難度較大 B .少占耕地和節省資金
C .山谷地質災害頻發 D .沿途居民點分布密集
7 .該公路的修建,最初是為了( )
A .方便村民出行 B .通過旅游加快脫貧 C .吸引高新技術產業 D .增加礦產資源外運
B????7 . A
【分析】本題以昆明盤山公路為材料設置題目,考察學生對影響交通運輸布局的影響因素的掌握程度。
6 .根據材料,山脊與山谷地區相比,山脊地區坡度大,施工難度大。山谷地區地勢相對平坦,施工難度小,所以 A 項錯誤;沿線主要為村莊、土地,若沿山谷修建會占用耕地,付出大量的補償金,所以 B 項正確;山脊坡度大,更容易發生地質災害,所以 C 項錯誤;山脊上居民點少,居民點主要分布在山谷,所以 D 項錯誤;故選 B 。
7 .過去該地交通不便,修建公路主要是為了沿線村莊居民,所以 A 項正確;修建公路后,出現 68 道拐,旅游業才興起,所以 B 項錯誤;該地為鄉村,基礎設施薄弱,人才少,修建公路不是為了吸引高新技術產業,所以 C 項錯誤;資源的外運需要便捷的交通, 68 道拐,崎嶇的山路不利于資源外運,所以 D 項錯誤;故選 A 。
【點睛】影響交通運輸布局的因素主要有自然因素和社會經濟因素。自然因素包括氣候、地形地質、水文等;社會經濟因素包括經濟、科技、環境、社會等。自然因素的影響越來越小,社會經濟因素的成為影響交通選擇的決定性因素。
結合某商品網購物流示意圖,回答下面小題。
8 . ①②③ 網購流程環節排序正確的是( )
A .訂單分發、物流配送、采購 B .訂單分發、采購、物流配送
C .物流配送、訂單分發、采購 D .物流配送、采購、訂單分發
9 .與傳統商業流通相比,網購的優點不包括( )
A .效率高 B .成本低 C .風險小 D .結算簡便
B????9 . C
【解析】 8 . ③ 與訂單用戶之間是送貨的環節,送貨是由物流配送負責的,所以, ③ 應該是物流配送; ② 的下一個環節是入庫,那 ② 應該是采購; ① 應該是訂單分發,一方面分發給物流,讓物流準備運輸,另一方面分發給采購,讓采購備齊訂單需要的貨物; ①②③ 網購流程環節排序正確的是 B ,排除 A 、 C 、 D ;故選 B 。
9 .與傳統商業流通相比,網購足不出戶就可下單買到需要的東西,效率高,排除 A ;網上支付,結算也簡便,排除 D ;流通環節少,成本低,排除 B ;但網購與當面挑選貨物、當面付款相比,風險大,網上看到的東西與實物可能存在質量差異,可能需要換貨或退貨,風險較大, C 符合題意;故選 C 。
【點睛】網購與傳統商業流通相比,足不出戶,效率高,結算簡便,流通環節少,成本低;但是網購與當面挑選貨物、當面付款相比,可能存在質量差異,風險較大。
圣米格爾島(下圖),為孤懸于大西洋的亞速爾群島中最大的島嶼,環境優美。新航路開辟后,該島成為大西洋航線上過往帆船的重要物資補給站。此后的 300年間,各地船只??吭诖罄镓惱浇暮8?。19世紀后期,該島一度衰落。據此完成下面小題。
10 .該島的港口主要位于島嶼北側,最可能是因為北側( )
A .背風避浪 B .地形平坦 C .水域更深 D .暖流增溫
11 .新航路開辟后該島吸引大量帆船???、 19 世紀后期該島一度衰落的原因分別是( )
A .物產豐富、地質災害破壞 B .位置優越、航海技術進步
C .人口眾多、產業結構調整 D .風景優美、港口設施陳舊
A????11 . B
【解析】 10 .該島的港口主要位于島嶼北側,是因為島嶼北側位于盛行西風 ( 西南風 ) 的背風坡,風浪小,便于船只???, A 正確;地形平坦是港口位于北側的優勢條件,但不是最主要的原因, B 錯誤;水域更深無法通過圖文材料判斷,需要通過等深線來判斷, C 錯誤;島嶼北側受寒流影響,且當地緯度低,港口建設與暖流增溫關系不大, D 錯誤。故本題選 A 。
11 .據材料可知,圣米格爾島為孤懸于大西洋的亞速爾群島中最大的島嶼,位置優越,新航路開辟后,該島也成為大西洋航線上過往帆船的重要物資補給站; 19 世紀后期,大型蒸汽機船用于航海,具有速度快、運量大、航行里程長等特點,中途需要補給少,故在航海技術進步的影響下,該島的一度衰落, B 正確;圖文資料中判斷不出該島嶼新航路開辟后物產豐富,人口眾多,也判斷不出 19 世紀后期該島遭受地質災害破壞,產業結構調整以及港口設施陳舊,所以 A 、 C 、 D 錯誤。故本題選 B 。
【點睛】港口是位于海、江、河、湖、水庫沿岸,具有水陸聯運設備以及條件以供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐。在選址時,從自然條件方面來看要考慮水域條件,江闊水深,空間大,便于航行和停泊,無結冰或結冰期短;避風浪、背風地帶等, 從社會經濟方面來看要考慮經濟腹地、經濟是否發達,輻射范圍是否大,客貨集散量是否大等問題。
本卷還有30題,登錄并加入會員即可免費使用哦~
該作品由: 用戶張家琦分享上傳
可圈可點是一個信息分享及獲取的平臺。不確保部分用戶上傳資料的來源及知識產權歸屬。如您發現相關資料侵犯您的合法權益,請聯系 可圈可點 ,我們核實后將及時進行處理。