讀 “ 進藏鐵路路徑和走向四種方案示意圖 ” ,回答下列問題。
(1) 青藏鐵路建設解決了三大世界性難題: ____ ;生態脆弱; ____ 。
(2) 進藏鐵路線路 ① 經過 ____ 盆地,線路 ④ 經過 ____ 山脈。
(3) 線路 ④ 修建難度大的原因是 ____ 。
(1) 高寒缺氧 凍土
(2) 柴達木盆地 橫斷
(3) 地形破碎,地質條件復雜
【分析】本題組主要通過青藏高原和西南地區的區域圖來考查青藏高原的特征和我國的地形等基礎知識,旨在考查信息獲取能力和闡釋能力等地理核心素養。
(1)
根據所學知識可知青藏鐵路經過的青藏高原地區的三大難題分別是高寒缺氧、其次凍土廣布,容易導致鐵軌變形、另外還有生態脆弱等問題。
(2)
從圖中可以看出進藏鐵路要經過柴達木盆地;線路 ④ 經過了我國西南的橫斷山脈。
(3)
由于橫斷山區山體廣布,地勢陡峭,且斷層線廣布,地行破碎,地質條件復雜,因此工程修建的難度很大。
【點睛】
交通運輸網:
1、構成要素:
①交通運治線,如鐵路、公路、航道。
②交通運輸點,如港口、車站、航空港。
2、類型:
①按形式:單一運軸網和綜合運輸網。
②按層次:即不同層次的運輸網,包括省級綜合運輸網、大區級綜合運輸網、國家級綜合運輸網。
3、影響因素:
交通運輸布局的影響因家包括社會經濟、科學技術和自然環境等因素。
交通運箱是社會經濟發展過程中產生的一種需要,杜會經濟因家決定交通運愉點、線和網的布局。
科學技術水平的提高使交通運艷網伸展到了更廣闊的范圍。在科學技術水平比較低的時代,自然因素的作用往往是最主要的;在科學技術高度發達的今天,自然環境影響的程度逐漸下降.而社會經濟因素成為最主要的國家。
交通運輸是憑借天然和人工線路在運動中進行的,它涉及的空間范圍很大,因此自然環境對交通運輸線的影響是深刻而復雜的。
交通運輸網中的線及其布局的區位因素:
a.影響鐵路的建設的區位因素:由于科學技術的發展,經濟、社會因素的影響已經超出自然因素成為決定性因素。以京九鐵路為例(合理布局交通網,促進沿線經濟的發展,維持香港的長期穩定和繁榮,先進的科學技術是保證)
b.影響公路的建設的區位因素:修筑公路,要充分利用有利的自然條件,避開那些地形、地質、水文條件復雜的地段。盡量少占農田耕地,處理好與農田水利設施的關系和與城鎮發展的關系。
影響鐵路、公路建設的區位因素:
1、影響鐵路的建設的區位因素:由于科學技術的發展,經濟、社會因素的影響已經超出自然因素成為決定性因素。以京九鐵路為例(合理布局交通網,促進沿線經濟的發展,維持香港的長期穩定和繁榮,先進的科學技術是保證)
2、影響公路的建設的區位因素:修筑公路,要充分利用有利的自然條件,避開那些地形、地質、水文條件復雜的地段。盡量少占農田耕地,處理好與農田水利設施的關系和與城鎮發展的關系。??
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