【地理 —— 選修 6 ：環境保護】閱讀材料，完成下列要求。
為改善交通狀況，廣州市政府修建了內環高架路，設計時速為 白天禁止貨車進入內環路。高架兩旁高樓林立，有的樓房與高架路握手而過，交通噪聲擾民問題日益嚴重。下表為距高架路 1m處三個監測點晝、夜間環境噪聲限值
（單位： dB）監測結果，其中養正小學和婦幼保健院位于高架路出入口處，鐵路結核病院位于平坦的高架路中段。
| 測點位置 | 測點距離高速 路距離 / 高度（ m ） | 汽車通過 數（柄 /d ） | 車速 [v/ （ km·h-' ） ] | LA へ /dB | |
| 晝 | 夜 | ||||
| 養正小學 | 1/2 | 15873 | 30 ? 60 | 76.6 | 77.6 |
| 婦幼保健院 | 1/1.2 | 18699 | 30 ? 60 | 78.2 | 79.1 |
| 鐵路結核病院 | 1/2.5 | 21638 | 60~100 | 73.6 | 74.6 |
為降低高架路兩側監測點噪聲請提出應對舉措。
答案
在道路的邊緣種植綠化帶；設置聲屏障，建筑物與道路中間修建圍墻、高速聲屏障等； 加強交通管制，調節交通流量，減少車輛加減速及剎車的次數等，以維護良好的交通秩序降低交通噪聲；對行駛車輛的車況、消聲器的裝備以及車輛鳴笛都進行限制，以求車輛聲源噪聲的降低；保持良好的路面狀態，保證車輛平穩行駛，降低噪音；應用降噪路面，減弱輪胎與路面的摩擦聲音；在合理限度內適當降低限速，并加強對超速車輛的監管，以減少車輛噪音；安裝隔音窗，對建筑物安裝隔聲門窗或安裝雙層窗。
【分析】本題以廣州內環高架路噪音問題相關材料為背景設置題目，涉及噪音污染及其防治等知識，考查了學生區域認知能力，綜合思維，地理實踐力和人地協調觀。
【詳解】由材料可知，該內環高架路是為了改善交通狀況而建，建設之初就在城市建筑相對密集的區域，在應對措施上主要以降低噪音量為思考點。綠化林除了能美化環境、防止空氣污染，還能有效的阻礙聲波的傳播。綠化林的種植需要考慮樹木的品類、種植的密度以及種植的寬度。這些都直接影響綠化林的降噪效果；安裝聲屏障，主原理是在噪音源與接收點之間進行了阻礙，減少噪音對建筑的影響，高速聲屏障由于材料的特殊性，除了隔音之外，內部有吸音材料，用來吸收噪音；汽車噪聲源包含了發動機、風扇冷卻系統、進排氣系統、車體振動以及輪胎路面作用等等多種聲源系統，行駛車輛的數量、車況、剎車、行駛速度及鳴笛都會影響噪音的大小，由表格材料可知，該高架路車輛通行量大，且在部分時段和路段有超速情況，制定相關要求，嚴格進行交通管制，能降低噪音；車輛在行駛中與路面的摩擦產生噪音，保持路面狀態良好，摩擦小，可有效降低噪音；安裝隔音門窗或者雙層玻璃窗，可有效降低室內噪音。
